Masterplan conçu avec pour référence de base l’îlot ouvert de Christian de Portzamparc. Ce principe est ici revisité en fonction du site et prend en particulier la forme d’une double rue dans la partie la plus dense. Le plan est construit selon une trame dictée en grande partie par l’implantation historique des bâtiments de la caserne. De même l’un des deux axes traversants  correspond à la rue intérieure de l’ancienne caserne. Dernier point d’interêt le manège est complètement intégré au masterplan est devient un espace commerçant  couvert, soulignant ainsi l’ouverture de l’îlot sur le quartier.